Nowe informacje dotyczące budowy dwóch bloków mieszkalnych w sąsiedztwie planowanej obwodnicy Nowego Targu wzbudziły wśród mieszkańców liczne pytania i obawy. Inwestycja, zlokalizowana tuż przy drodze krajowej nr 49, stała się przedmiotem publicznej debaty, a sprawą zajęły się również lokalne władze, które postanowiły przedstawić swoje stanowisko i wyjaśnić, na jakich zasadach wydano pozwolenie na realizację projektu.
Kto i na jakich warunkach otrzymał zgodę na budowę?
Pozwolenie na budowę dwóch budynków wielorodzinnych zostało wydane 13 lutego 2025 roku przez Starostwo Nowotarskie. Dokumentacja inwestycji została wcześniej dokładnie sprawdzona i potwierdzono jej zgodność zarówno z przepisami prawa budowlanego, jak i zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego „Nowy Targ 26 (Równia Szaflarska)”. Za całe przedsięwzięcie odpowiada spółka TS INVEST Sp. z o.o., która – jak podkreślają urzędnicy – była świadoma obecności planowanej obwodnicy oraz potencjalnych komplikacji jeszcze przed uzyskaniem zgody na rozpoczęcie prac.
Jak wyglądał proces decyzji i konsultacji społecznych?
W celu zagwarantowania przejrzystości procedur, jeszcze przed wydaniem decyzji zorganizowano 31 stycznia 2025 roku rozprawę administracyjną. Oprócz inwestora i projektantów uczestniczyli w niej przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oraz strony, których interesy mogły być naruszone przez inwestycję. Uczestnicy omawiali przede wszystkim zagadnienia związane z przebiegiem przyszłej drogi obsługującej tereny przy obwodnicy, a także wpływem potencjalnych uciążliwości takich jak hałas i drgania na przyszłych mieszkańców nowych budynków.
W trakcie spotkania przedstawiciele GDDKiA nie wykluczyli rezygnacji z realizacji drogi obsługującej, co mogłoby ograniczyć ryzyko konfliktu między planowaną infrastrukturą drogową a inwestycją mieszkaniową.
Obowiązki inwestora i ograniczenia urzędu
Chociaż ryzyka związane z lokalizacją inwestycji były znane, inwestor nie zdecydował się na wprowadzenie poprawek do projektu. Zobowiązał się jednak poinformować przyszłych mieszkańców o możliwych niedogodnościach, w szczególności o uciążliwościach związanych z ruchem samochodowym w sąsiedztwie powstającej obwodnicy. Organy architektoniczno-budowlane podkreślają, że projekt spełniał wszelkie wymagania prawne, stąd nie było podstaw do odmowy wydania pozwolenia na budowę.
Potwierdzenie legalności decyzji przez instancję wyższą
Po rozpatrzeniu odwołań od decyzji Starosty Nowotarskiego, Wojewoda Małopolski 8 września 2025 roku utrzymał ją w mocy. W uzasadnieniu stwierdzono, że wszystkie zarzuty dotyczące procedury wydania pozwolenia nie znalazły potwierdzenia w materiale dowodowym. Władze powiatu zwracają uwagę, że próby kwestionowania legalności procesu mogą prowadzić do nieuzasadnionych podejrzeń wobec działań urzędu, który – jak podkreśla starosta Tomasz Hamerski – postępował zgodnie z literą prawa oraz obowiązującymi standardami.
Co oznacza ta inwestycja dla mieszkańców i przyszłych nabywców?
Planowana zabudowa w sąsiedztwie obwodnicy może okazać się atrakcyjną opcją dla osób poszukujących mieszkania w Nowym Targu, jednak należy być świadomym możliwych niedogodności wynikających z bliskości infrastruktury drogowej. Inwestor deklaruje pełną transparentność wobec kupujących, a organy samorządowe zapewniają, że każda decyzja była poprzedzona szczegółową analizą formalną oraz konsultacjami z zainteresowanymi stronami.
Budowa bloków przy drodze krajowej nr 49 jest przykładem trudnych kompromisów podejmowanych w rozwijającym się mieście. Władze podkreślają, że działają z myślą o przejrzystości i poszanowaniu przepisów, a każda podobna inwestycja przechodzi wieloetapowy proces weryfikacji. Decyzje podejmowane w tej sprawie pokazują, jak ważna jest współpraca urzędów, inwestorów i mieszkańców, by rozwój urbanistyczny miasta odbywał się w sposób odpowiedzialny.
Źródło: Starostwo Powiatowe w Nowym Targu